So Geht Der Kauf
          Battery recycling, energy storage
          Circular Economy Enablers

          Die Notwendigkeit des Batterierecyclings für kritische Rohstoffe

          7 June 2024

          4 Min Read

          Wichtigste Erkenntnisse

          Batterierecycling ist von entscheidender Bedeutung für die Deckung der wachsenden Nachfrage nach kritischen Rohstoffen, wodurch der Bedarf an neuen Mineralienminen bis 2040 ausgeglichen werden könnte.

          Technologische Fortschritte und Regulationen wie der US-Inflation Reduction Act und die EU-Batterieverordnung treiben die Recyclingindustrie voran.

          Recycling stellt eine nachhaltige Alternative zur herkömmlichen Rohstoffförderung dar, die die Umweltauswirkungen erheblich verringert und den Anforderungen der globalen Lieferkette für wichtige Mineralien gerecht wird.

          Der Übergang zu einer auf nachhaltiger Energie basierenden Weltwirtschaft hängt entscheidend von der Verfügbarkeit kritischer Mineralien wie Lithium, Nickel und Cobalt ab, die allesamt für die Batterieproduktion notwendig sind. In dem Maße, in dem wir versuchen, unseren CO2-Fußabdruck zu verkleinern, kommt dem Batterierecycling eine immer größere Bedeutung zu. Experten gehen davon aus, dass ein effektives Batterierecycling bis 2040 in gewaltiger Weise zur weltweiten Versorgung von Lithium beitragen könnte – und zwar im Ausmaß von 30 neuen Lithiumminen. Dies ist von entscheidender Bedeutung, weil ohne Recycling schätzungsweise 273 zusätzliche Minen benötigt würden, um die prognostizierte Nachfrage zu decken.1

          Technologischer Fortschritt bestimmt die Zukunft des Recycling

          Das technologische Umfeld der Recyclingtechnologie für Batterien entwickelt sich rasant weiter und die aktuellen Fortschritte konzentrieren sich vor allem auf die Verbesserung von Effizienz und Effektivität des Recyclingvorgangs. Gegenwärtig dominieren in der Branche zwei Hauptmethoden: hydrometallurgische und pyrometallurgische Verfahren. Beide bringen eigene Vorteile und Herausforderungen, aber das Ziel bleibt gleich: Maximierung der Rückgewinnungsraten bei gleichzeitiger Minimierung der Umweltauswirkungen. Innovative Recyclingmethoden, wie das direkte Recycling und das Hydro-to-Cathode-Verfahren für aktive Materialien, werden derzeit entwickelt und könnten die Branche revolutionieren, indem sie die Rückgewinnungsraten erhöhen und die Umweltbelastung insgesamt verringern.

          Günstige wirtschaftlicher und rechtlicher Bedingungen

          Auch die Branche selbst erlebt rasante Veränderungen, die durch wesentliche regulatorische Anreize wie der 2022 in den USA erlassene Inflation Reduction Act angespornt werden. Dieses Gesetzespaket sieht Steuergutschriften für recycelte Batteriematerialien vorsieht. Die EU-Richtlinie über Altfahrzeuge wiederum verpflichtet die Automobilhersteller zur Rücknahme von Altbatterien.2,3

           

          Key dates for new battery regulation

           

          Vor allem die EU-Batterieverordnung wird die Batterie-Lieferkette in Europa revolutionieren. Die neue Richtlinie, die eine ältere ersetzt, führt strenge Anforderungen für in der EU verkaufte Batterien ein, darunter Vorschriften für recycelte Inhalte, die Offenlegung des CO2-Fußabdrucks und die Sorgfaltspflicht bei der Beschaffung von Rohstoffen. Die Verordnung ist stufenweise angelegt, wobei die steigenden Anforderungen ab 2031 in Kraft treten sollen. Damit unterstreicht die EU ihr Engagement für ökologische Nachhaltigkeit und ethische Beschaffungspraktiken.4

          Dieser Rechtsrahmen ist besonders wichtig, da er klare Ziele für den Recyclinganteil von Lithium, Nickel und Kobalt für jede Batterie festlegt und damit die Nachfrage nach recycelten Materialien direkt beeinflusst. Dazu kommt die Einführung eines digitalen Batteriepasses, der bis Februar 2027 verbindlich vorgeschrieben ist und einen weiteren innovativen Aspekt der Verordnung darstellt, der die Transparenz und Rückverfolgbarkeit über den gesamten Lebenszyklus von Batterien verbessern soll.5

          Diese Initiativen spiegeln einen breiteren, weltweiten Trend hin zu nachhaltigen Batterielösungen wider, der durch den steigenden Wert von zurückgewonnenen Metallen und den Wechsel zu nachhaltigen Batterietechnologien untermauert wird.

          Profitabilität ist absehbar

          Die weltweite Branche für Batterierecycling umfasst die Prozesse von der Sammlung bis hin zur Metallgewinnung aus alten Batterien und generiert wachsende Einnahmen – bis 2040 werden diese voraussichtlich auf über 95 Milliarden Dollar steigen.6 Dieses Wachstum ist hauptsächlich auf den Wert der gewonnenen Metalle, die prognostizierten Trends in der Batteriezellentechnologie und die regionale Diversifizierung der Lieferketten zurückzuführen. Bis 2025 wird der Umsatz pro Tonne recycelten Batteriematerials schätzungsweise fast 600 US-Dollar erreichen.7 Mit Blick auf die Zukunft wird erwartet, dass das Wertschöpfungspotenzial in diesem Industriezweig eng mit dem des Primärmetallsektors zusammenfällt, das derzeit bei etwa 30 Prozent liegt, abhängig von den Schwankungen der Marktpreise.8

           

          The monetary value generated per ton of battery recycling material could approach $600 by 2025

           

          Auswirkungen auf die Umwelt und Rückgewinnung von Materialien 

          Recycling ist eine nachhaltige Alternative zur herkömmlichen Rohstoffextraktion, die den ökologischen Fußabdruck erheblich verringert. Recycelte Batteriematerialien können die CO2-Emissionen im Vergleich zu neu geschürften Materialien um das Vierfache reduzieren. Dieser Wandel ist von entscheidender Bedeutung, da sich die Branche auf ein nachhaltigeres und verantwortungsvolleres Modell der Lieferkette zubewegt, das mit den globalen Umweltzielen und den Erwartungen der Verbraucher in Einklang steht.

           

          With about 4x lower emissions than virgin materials, recycled materials reduce the carbon footprint

          Die globale Lieferkette und die Materialnachfrage

          Die weltweite Nachfrage nach kritischen Mineralien steigt, und das Recycling wird eine entscheidende Rolle bei der Deckung dieser Nachfrage spielen. Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) könnten Recycling- und Wiederverwendungsmaßnahmen den Primärbedarf an ausgewählten Mineralien im Rahmen des Szenarios für nachhaltige Entwicklung zwischen 2030 und 2040 erheblich reduzieren.10 Dadurch werden nicht nur die durch Rohstoffabbau verursachten Umweltschäden verringert, sondern auch die mit den Mineralienlieferketten verbundenen geopolitischen Spannungen abgebaut.

          Fallstudien: Erfolgreiche Pionierarbeit beim Batterierecycling

          Fallstudien, wie die von Umicore initiierten Recyclingprogramme oder das RecycLiCo-Verfahren des Unternehmens American Manganese, zeigen die praktische und wirtschaftliche Machbarkeit des Recyclings von Batterien vor.11,12 Diese Beispiele belegen die erfolgreiche Rückgewinnung von hochreinen Materialien und unterstreichen die Durchführbarkeit und die Umweltvorteile von Recyclinginitiativen.

          Fazit

          Batterierecycling ist ein unverzichtbarer Bestandteil des Übergangs zu einer nachhaltigen Energiewirtschaft. Mit dem bevorstehenden sprunghaften Anstieg der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und anderen batteriebetriebenen Technologien wird der Bedarf an Lithium, Nickel und Kobalt dramatisch ansteigen. Die vereinten Anstrengungen im Bereich der technologischen Innovation, unterstützt durch ein günstiges wirtschaftliches und regulatorisches Umfeld, schaffen die Voraussetzungen für eine erhebliche Expansion der Batterierecyclingindustrie. Je näher wir dem Jahr 2040 rücken, desto wichtiger wird die Integration des Recyclings in die globalen Lieferketten, um ein nachhaltiges, effizientes und widerstandsfähiges Batterie-Ökosystem zu schaffen, das ein ausgewogenes Verhältnis zwischen technologischem Fortschritt und Umweltschutz gewährleistet.

          References

          1

          Benchmark Minerals, “Battery recycling pool could supplement 2040 lithium supply with equivalent to 30 mines”, February 2024. Available at: https://source.benchmarkminerals.com/article/battery-recycling-pool-could-supplement-2040-lithium-supply-with-equivalent-to-30-mines

          2

          OEM: Original Equipment Manufacturer

          3

          European Commission, “End-of-Life Vehicles”, 2024. Available at: https://environment.ec.europa.eu/topics/waste-and-recycling/end-life-vehicles_en

          4

          Benchmark Minerals, “Battery recycling pool could supplement 2040 lithium supply with equivalent to 30 mines”, February 2024. Available at: https://source.benchmarkminerals.com/article/battery-recycling-pool-could-supplement-2040-lithium-supply-with-equivalent-to-30-mines

          5

          Ibid

          6

          McKinsey, “Battery recycling takes the driver’s seat”, March 2023. Available at: https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/battery-recycling-takes-the-drivers-seat

          7

          Ibid

          8

          Ibid

          9

          IEA, “Contribution of recycling and reuse of batteries to reducing primary supply requirement for selected minerals in the Sustainable Development Scenario, 2030-2040”, May 2021. Available at: https://www.iea.org/data-and-statistics/charts/contribution-of-recycling-and-reuse-of-batteries-to-reducing-primary-supply-requirement-for-selected-minerals-in-the-sustainable-development-scenario-2030-2040

          10
          11

          RecycLiCo, “Enabling On-Site Lithium-ion Battery Recycling Globally.”, 2024. Available at: https://recyclico.com/#:~:text=RecycLiCo%20Battery%20Materials%20recovers%20up,purity%2C%20battery%2Dready%20materials.

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